Проект по ввозу технологической линии для ООО «Калужский цементный завод»

В 2013 году между ООО «КЦЗ» и Группа компаний «Юнион Логистик» был подписан договор на оказание услуг по таможенному и логистическому сопровождению ввоза на территорию Российской Федерации технологической линии по производству цемента, на которую ранее было получено классификационное решение ФТС, а также сопровождение поставок иного промышленного оборудования.

ООО «Калужский цементный завод» - крупнейшее предприятие цементной отрасли в Восточной Европе. Помимо высокой социальной значимости предприятия для Калужской области, Калужский цементный завод планирует в 2015 году ввод в эксплуатацию новейшего оборудования, не имеющего аналогов в России, что, в свою очередь, несомненно, будет являться значительным вкладом в промышленность Российской Федерации.

По итогам предварительных переговоров руководством Группы компаний «Юнион Логистик», учитывая специфику грузов заказчика, было принято решение о создании проектной группы из числа технических специалистов (инженерных специальностей), специалистов по таможенным операциям, специалистов по внешнеэкономической деятельности, юристов ВЭД, логистов для наиболее продуктивной работы со всеми участниками процесса, а также был составлен проект взаимодействия, устанавливающий четкие функции участников на каждом этапе поставок.

На начальном этапе работ специалистами проектной группы был проведен ряд консультаций, как с заказчиком, так и с отправителем оборудования – мировым лидером по производству оборудования для цементной промышленности, датской компанией FLSmidth - с целью гармонизации таможенной и транспортной логистики проекта.

Основная задача специалистов ГК «Юнион Логистик» на данном этапе состояла в том, чтобы совместно со всеми участниками процесса поставки привести товаросопроводительную и коммерческую документацию в необходимую для таможенного оформления форму, поскольку изначально документация была оформлена по стандартам производителя и не удовлетворяла таможенные органы Российской Федерации, что неизбежно привело бы в дальнейшем к возникновению правовых и финансовых рисков у получателя. Подготовительная работа велась в тесном сотрудничестве со специалистами FLSmidth, а также профильными отделами ООО «КЦЗ», в рамках которой осуществлялось подробное консультирование сотрудников компаний на предмет корректного оформления сопутствующей документации.

Следует отметить, что изначально Калужский цементный завод планировал поставку технологической линии без обеспечения уплаты НДС в рамках Постановления Правительства № 372 от 30 апреля 2009, которое утверждает перечень технологического оборудования, аналоги которого не производятся в России, и ввоз которого на территорию Российской Федерации не подлежит обложению НДС. Однако, Смоленская таможня, где планировалось проведение таможенного оформления, не взяла на себя ответственность за решение о выпуске технологической линии без обеспечения уплаты НДС. В связи с этим, Группой компаний «Юнион Логистик» был проведен ряд консультаций с ООО «КЦЗ», Калужской таможней, Федеральной таможенной службой, в результате которых было получено одобрение специалистов Центрального таможенного управления на таможенное оформление технологической линии без обеспечительного взноса НДС в Калужской таможне.

Кроме того, нами была успешно решен вопрос обоснования спорной таможенной стоимости груза заказчика. Некоторые поставки ООО «КЦЗ» состояли из оборудования, бывшего в употреблении, что, в свою очередь, повлекло за собой определенные требования со стороны таможенных органов по обоснованию таможенной стоимости для исчисления таможенных платежей и сборов. Являясь на протяжении многих лет членом Московской Торгово-Промышленной Палаты, мы обратились в Палату с просьбой о содействии в определении фактической стоимости оборудования.

Совместно с оценочными экспертами Палаты нам удалось дать четко и документально подтвержденное обоснование стоимости оборудования, которое полностью удовлетворило, как таможенные органы, так и заказчика, и дало возможность избежать значительных затрат на уплату таможенных платежей.

Помимо всего прочего, Группой компаний «Юнион Логистик» была проведена работа (включая тесное взаимодействие с отправителем и перевозчиком грузов) по оптимизации и организации логистической составляющей поставки, которая включала в себя оптимизацию маршрута и организацию блочной перевозки крупногабаритных грузов в составе нескольких транспортных средств. В процессе реализации проекта в местах прибытия транспортных средств неоднократно организовывались временные зоны таможенного контроля (ВЗТК) для осуществления таможенного оформления крупногабаритных грузов, что позволило не отправлять транспортные средства на СВХ, тем самым, существенно сократить логистическое плечо и, вместе с тем, финансовые потери, поскольку организация транспортировки подобного рода грузов очень дорогостоящее мероприятие, требующее значительных финансовых и временных ресурсов. Все это – транспортировка и таможенное оформление грузов ООО «КЦЗ» - прорабатывалось нашими специалистами заранее, в четком соответствии с требованиями таможенных органов, что практически полностью исключало возможность возникновения простоев и задержек.

Наши сотрудники успешно организовали ввоз грузов на СВХ и их вывоз с СВХ в строгом соответствии с классификационным решением ФТС РФ, лично на месте контролировали погрузо-разгрузочные работы, а также документооборот непосредственно на таможенном посту и СВХ, что позволило наладить быстрое и четкое оповещение заинтересованных лиц со стороны заказчика о процедурах обработки и статусе грузов. Также нами осуществлялся полный контроль всех выпущенных позиций, ведение реестра количества ввезенных и планируемых к ввозу грузов и ежедневная сверка реестра с таможенными органами, что помогло не только исключить спорные ситуации, связанные с количеством ввезенных грузов, но и четко прогнозировать необходимость внесения изменений в классификационное решение.