- О компании
- Услуги
- Регионы
-
Информация
- Назад
- Информация
- Необходимые документы
- Расчет таможенного оформления, калькулятор растаможки
- Вопрос-ответ
- Новости
- Правовые документы
- Перечни продукции
- Перемещение товаров в условиях функционирования Таможенного союза в рамках ЕврАзЭс
- Инкотермс 2010
- Справочник
- Комплексный пакет консультационных услуг для начинающих участников ВЭД
- Полезная информация
- FAQ
- Контакты
РФ отменяет ввозные пошлины на поезда с системой автоматического изменения ширины колеи
Правительственная комиссия по экономическому развитию и интеграции приняла решение отменить ввозные пошлины на поезда с системой автоматического изменения ширины колеи, сообщает Минэкономразвития.
Как говорится в сообщении, на заседании ведомства было принято решение об отмене ввозной таможенной пошлины на отдельные виды несамоходных железнодорожных пассажирских вагонов для снижения затрат на приобретение подвижного состава планируемого к эксплуатации, в том числе, на маршруте Москва – Берлин с качественно новыми характеристиками (системой автоматического изменения ширины колеи, обеспечивающей безостановочное следование поезда с колеи 1520 мм на колею 1435 мм и обратно.
Сейчас такие вагоны производства компании Talgo закупает ОАО "Федеральная пассажирская компания" (ФПК, пассажирская дочка ОАО "РЖД").
К настоящему времени ФПК заказала семь 20-вагонных пассажирских составов Talgo более чем на 100 млн евро (соответствующий контракт был подписан в 2011 году). Три состава, имеющих систему автоматического изменения ширины колесных пар для перехода с российской колеи на европейскую, компания собирается запустить на маршруте Москва – Берлин, еще 4 – между Москвой и Киевом.
История: РЖД-Партнер